جزئیات محصول
محل منبع: گوانگدونگ، چین
نام تجاری: WAY-C
شماره مدل: 275-17
سند: بروشور محصول PDF
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 100 عدد
قیمت: 10.00/pieces 100-990 pieces
جزئیات بسته بندی: جعبه+کارتون
زمان تحویل: 30 تا 45 روز
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه: 10000 قطعه/قطعه در ماه
مدل: |
250-17 |
نام محصول: |
لوله ی داخلی |
مقدار: |
100 تا |
مواد: |
لاستیک |
کیفیت: |
کیفیت بالا |
حمل و نقل دریایی: |
حمل و نقل دریایی حمل و نقل هوایی حمل و نقل هوایی اکسپرس |
بندر: |
NANSHA/HUANGPU، گوانگژو |
قطعات NO: |
تولید کننده |
مدل: |
250-17 |
نام محصول: |
لوله ی داخلی |
مقدار: |
100 تا |
مواد: |
لاستیک |
کیفیت: |
کیفیت بالا |
حمل و نقل دریایی: |
حمل و نقل دریایی حمل و نقل هوایی حمل و نقل هوایی اکسپرس |
بندر: |
NANSHA/HUANGPU، گوانگژو |
قطعات NO: |
تولید کننده |
نام محصول | لوله داخلی |
مدل | 250-17 |
مواد | لاستیک |
قطعات NO | OEM |
بسته بندی | جعبه |
حمل و نقل دریایی | دریا/هوا |
محل تولید | گوانگژو، چین |
لوله داخلی موتورسیکلت یک لوله انفجاری جداگانه است که در ترکیب با انواع خاصی از لاستیک موتورسیکلت استفاده می شود.معمولاً از لاستیک ساخته شده است و برای حفظ فشار هوا که از ساختار لاستیک پشتیبانی می کند و کمربند و جذب شوک را فراهم می کند طراحی شده است.
در اینجا برخی از نکات کلیدی در مورد لوله های داخلی موتورسیکلت وجود دارد:
استفاده: لوله های داخلی معمولاً در موتورسیکلت هایی با چرخ های چرخ دار یا انواع خاصی از لاستیک های نوع لوله استفاده می شوند.به لوله های داخلی احتیاج ندارند زیرا مهر و موم های ضد هوا دارند که به طور مستقیم هوا را در خود نگه می دارند.
ساخت: لوله های داخلی موتورسیکلت معمولاً از لاستیک یا مواد مصنوعی ساخته شده اند که در برابر نشت هوا مقاوم هستند.آنها به شکل یک دونات هستند و دارای یک ساقه دریچه ای هستند که اجازه می دهد تا تورم و تورم لوله.
سازگاری: اطمینان از اینکه لوله داخلی با اندازه و نوع لاستیک سازگار است بسیار مهم است.لوله های داخلی در اندازه های مختلف و انواع دریچه ها (مانند دریچه های Schrader یا Dunlop) برای مطابقت با پیکربندی های مختلف تایر موتورسیکلت در دسترس هستند.
نصب: برای نصب یک لوله داخلی، لوله باید تا حدودی یا به طور کامل از چرخ جدا شود. سپس لوله داخلی در داخل لوله قرار می گیرد،و هر دو به چرخ قبل از انفجار نصب می شوند..
تعمیر و نگهداری: بررسی منظم لوله داخلی برای بررسی هرگونه نشانه آسیب مانند سوراخ شدن، برش یا خراب شدن مهم است.حفظ فشار مناسب هوا در لوله داخلی برای عملکرد و ایمنی مناسب تایر بسیار مهم است.